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Puente Millau por Foster+Partners



millau
Hoy nos gustarĂ­a presentaros un proyecto de arquitectura que se escapa de la linea que tenemos establecida en Arquitectura-Arquidea, ya que en este caso no hablamos de edificaciones sino de arquitectura e ingenierĂ­a.

Para presentaros y definir este proyecto no hay mejores palabras que las de sus arquitectos "Foster+Partner":

Los puentes se consideran a menudo que pertenecen al Ă¡mbito de la ingenierĂ­a en lugar de a la arquitectura. Pero la arquitectura de la infraestructura tiene un fuerte impacto sobre el medio ambiente y el viaducto de Millau, diseñado en estrecha colaboraciĂ³n con los ingenieros estructurales, ilustra cĂ³mo el arquitecto puede desempeñar un papel integral en el diseño de puentes. De ello se deduce el Puente del Milenio sobre el rĂ­o TĂ¡mesis, en la expresiĂ³n de una fascinaciĂ³n por las relaciones entre la funciĂ³n, la tecnologĂ­a y la estĂ©tica en una forma estructural de agraciado.

viaducto millau
Situado en el sur de Francia, conecta las redes de autopistas de Francia y España, la apertura de una ruta directa entre ParĂ­s y Barcelona. El puente cruza el rĂ­o Tarn, es decir, a travĂ©s de un espectacular desfiladero entre dos altas mesetas. Curiosamente, lecturas alternativas de la topografĂ­a sugiriĂ³ dos posibles enfoques estructurales: para celebrar el acto de cruzar el rĂ­o o articular el desafĂ­o de la expansiĂ³n de 2,46 kilĂ³metros de una meseta a los demĂ¡s de la manera mĂ¡s econĂ³mica. La segunda lectura propuso la soluciĂ³n estructural mĂ¡s adecuada.

arquitectura e ingenierĂ­a





viaducto millau
Cada una de sus secciones se extiende por 342 metros y sus columnas se extienden en altura desde 75 metros a 245 metros (equivalente a la altura de la Torre Eiffel), con el aumento de los mĂ¡stiles otros 90 metros sobre la cubierta de carretera. Para dar cabida a la expansiĂ³n y contracciĂ³n de la cubierta de hormigĂ³n, cada columna se divide en dos delgadas, las columnas mĂ¡s flexibles por debajo de la carretera, formando un Uno-marco sobre el nivel del puente. La forma cĂ³nica de las columnas expresan sus cargas estructurales y reducen al mĂ­nimo su perfil de la elevaciĂ³n. El puente no sĂ³lo tiene una silueta espectacular, pero mĂ¡s importante, que tambiĂ©n hace la mĂ­nima intervenciĂ³n en el paisaje. Iluminado por la noche, traza una delgada cinta de luz a travĂ©s del valle.

foster
Son palabras del estudio de arquitectura Foster+Partners